Manutenção Preventiva do Fusca

Todos nós sabemos da importância de se fazer uma manutenção adequada aos nossos carros, vai aqui algumas dicas básicas para nossos colegas cuidarem de seus carrinhos.
Algumas dicas se estendem para todos os tipos de automóveis antigos, e não somente FUSCA.

Troque todos os fluídos (freio, óleo de câmbio e óleo do motor. Quando for trocar o óleo do motor, aproveite e troque a peneirinha de filtragem).

Troque o filtro de ar e de gasolina

Se a correia tiver qualquer sinal de desfilamento nas bordas, troque-a.

Troque as velas. Mesmo que aparentem bom estado, você não sabe o quanto já rodou.

Troque o platinado e o condensador. São peças baratas e que incomodam muito quando estão deterioradas.

 Ligue o motor no escuro e dê umas aceleradas. Se enxergar fagulhas próximo aos cabos de velas, troque-os.

A alavanca do freio de mão deve travar até o terceiro ou quarto estalo. Se for mais, regule.

Se o motor estiver fazendo um barulho tipo tic-tic-tic sincronizado e meio alto, regule as válvulas.

Levante cada roda (ou ponha o carro num eleva-car) e gire cada roda. Ela deve girar bem livre e sem ruídos. Se estes ocorrerem, cheque rolamentos quanto a estado e lubrificação e também o freio nesta roda.

Gire a direção. Note que ela faz um breve movimento mais leve e então fica mais pesada e começa a girar a roda. Isto é a folga, que não deve ser muito grande. Se tiver muita, regule a caixa de direção ou troque-a.

Se o volante tremer em determinadas velocidades, pode ser rodas desbalanceadas ou componentes de suspensão com folga.

Fonte: www.forumfuscabrasil.com